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(中央社記者黃旭昇、沈如峰新北市6日電)新北市長朱立倫今天表示「捷運系統是連結的,不是只有桃捷的機捷」,機場捷運票價合理化,才能吸引更多人搭乘,呼籲從民眾角度出發,盡速協調,才不會得不償失。

針對捷運機場線票價公佈後,引發票價過高爭議。新北市政府交通局長王聲威今天在市政會議表示,新北市曾多次在機場捷運票價審議會議,或透過公文表達「直達車和普通車分開定價」的立場。

王聲威表示,新北市的訴求是,捷運機場線應該依當初的規畫,直達車和普通車分開定價,同時與台北捷運的里程也要累計計價,並比照提供轉乘公車優惠,但是,這些意見都沒有被採納。

市長朱立倫聽取報告後表示,機場捷運從規劃到建設完成將近20年,「我還記得擔任桃園縣長的時候,與蘇縣長(前台北縣長蘇貞昌)一起爭取機場捷運動工,從開始動工到現在,也有10幾年的歷史了,從幾乎完工到通車又拖了這麼多年的時間。」

他說,通車是全民的期待,票價必須合理化,才能吸引更多人搭乘,達到興建機場捷運的目的。

朱立倫表示,機場捷運直達車和普通車,分別肩負「機場快捷」和「區域通勤」的功能,新北市、台北市、桃園市的通勤族都有需求。

對於共同生活圈的交通需求,朱立倫說,不能只想到都是新北市民要去台北上班,也有新北市民到桃園上班,也有桃園市民到新北、台北上班,也有台北市民會運用機場捷運到新北、桃園上班。

他說,機場捷運必定要連結台北捷運的路網,才能發揮效益,不可能變成兩種不同的個別收費,如果費率不同,採個別收費,會造成轉乘很大的困擾,因此,將會持續與桃捷、北捷協調,希望通勤票價能合理化。

朱立倫舉例,台北捷運三重站的功能不是只有來往三重,將來到了台北捷運站,或者將來在新北環狀捷運站等,就會連結所有的捷運路網,對民眾來講,不一定只到那個連接點,必然要轉乘其它捷運,所以轉乘的票價計算非常重要。

朱立倫針對機場捷運票價首度公開發言,他說,「我一再強調,如果一開始票價過高,造成民眾搭乘意願減低,反倒得不償失。我們拜託大家,共同為更多市民能夠使用最高為目標,不是以票價收入為最高考量。」

在聽取報告後,朱立倫表示,不管政府投入新台幣1000多億元,目的最重要的就是趕快發揮功能,因此,整個機場捷運的通車是全民所期待的。最重要的是通勤族的票價,就是希望能夠合理化。1051206

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機捷票價過高 朱立倫盼合理化 (圖)











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2016年12月6日週二 台北標準時間下午1時37分





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巡弋中華民國領空19年的幻象戰機,傳出如果無法及時採購法國零件,進行性能提升的話,可能就會提前除役。對此,國防部副部長李喜明今天予以澄清,他表示台灣跟法國在後勤零件上並沒有問題,目前也沒有提前除役的規劃。

媒體報導指出,國防部向法國購買的幻象戰機,因為法國沒有積極回應空軍對性能提升的需求,且後續報價費用過高,傳出如果無法及時採購新零件,國防部可能提前將服役19年的幻象戰機除役。

針對相關傳聞,國防部副部長李喜明5日受訪時,特別予以澄清,他表示,雖然幻象戰機的零件費用比較高,但是空軍都能嚴格管控,且國防部跟法國在後勤零件運補上並沒有問題,因此,國防部完全沒有提前除役的規劃。李喜明說:『(原音)我們跟法國關係在零件共補上沒有太大問題,另外在彈的研議上,我們在2006年之前就請中科院做延壽動作,這方面技術,中科院也沒有問題,請國人安心。』

另一方面,美國眾議院日前通過「2017財政年度國防授權法」,首度將台美資深軍事將領交流寫進條文,格外引發關注,李喜明表示,國防部樂觀其成。李喜明說:『(原音)參議院我想應該也不會有什麼樣大的問題,順利通過可以預期,那我們也樂觀其成,因為以關高階將官交流對台美交流有助益,對台美友好也有幫助。』

由於,蔡英文總統日前致電美國總統當選人川普恭賀當選,引發外界猜測政府是否有進一步的軍購計畫。李喜明表示,國軍的軍售規劃都是按照計畫進行,跟兩位總統的熱線沒有直接關聯。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

大陸全國社會保障基金理事會29日公布,基本養老保險基金託管機構的評審結果出爐,包括工商銀行、中國銀行、交通銀行與招商銀行,入選為基金託管銀行;市場預期,今年底前,大陸養老基金即可投入證券市場。

中國證券報報導,消息人士表示,大陸養老金投資管理工作事關重大,多個監管部門與市場機構,正合作推動相關工作有序進行。

年底前,養老金將最終完成地方統籌歸集、落實託管機構和投資管理機構、確定進場投資資金量、實際投資等流程。大陸A股市場有望迎來可觀增量資金。

澎湃新聞報導,從養老金具體進場時間來看,具體的「發令槍」還在大陸人力資源和社會保障部(人社部)手中。由於資金在地方,人社部需要跟地方協調首批額度。消息人士透露,人社部可望在年底前,進行資金安排,業內預測,具體進場時間在12月中下旬。

從養老金投資規模來看,2015年,大陸基本養老保險基金,累計結存39,937億元人民幣(下同),年成長12.0%。

華泰證券認為,依據可供運作管理養老資金2兆元,與初始投資A股比例15%計算,預計初始養老金進場規模約為3,000億元,約佔目前A股流通市值的0.77%。

多家券商預測,根據社保基金的投資配置風格,並結合養老基金相比社保基金的風險容忍度更低、資金流通需求更高的特點來看,預期養老金進場後的配置,可能集中於防禦屬性強的價值族群為主,如醫藥生物、食品飲料等。

其次,以具業績支撐的成長性族群,如TMT產業中的大型龍頭股。

個股選擇方面,將以大型股、低股價藍籌股、產業龍頭股為主,即兼具價值投資與穩健性。

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